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隧道液压锚杆钻机在隧道开掘进行超前探测方面的应用

在进行隧道开掘的时候隧道液压锚杆钻机先要进行超前探测，其目的主要是就是对地质的调查，是否存在断层以及破碎的情况，再就是防止发生涌水事件，或者是发生排水的时候要注浆进行加固，使得进行隧道开掘时施工较为安全。

在进行地铁建设或者是山间隧道的开掘时，通常要先使用一种具有地质超前勘探的钻机，对地质进行钻探，对此处施工的地质进行调查，防止放生排水事件，同时还能够对发生涌水的地段进行注浆加固，保持施工地点的安全性。

在进行这项工程的时候，一般采用的钻机都是转速较快的，为普通钻机的5-6倍，同时还配备旋转动力头，在施工的时候能够进行安全移动作业，并且钻杆能够自机拆卸，钻孔的方向能够进行多角度调整，可以进行套管与单管两种钻孔作业。

国内还具有一种双动力头的钻机

国内还具有一种双动力头的钻机，这种机器的钻杆与套管分别由两个动力头带动，起拔套管可以自身完成，不过这种钻杆可以在套管回转钻孔，套管一般单纯的回转运动，因此这会造成推进阻力较大，磨损比较严重，会降低机器的寿命。以上的几种锚杆机一般都要配备空气机，所以成本较高，很多已经被淘汰。

国外大型锚杆钻机特点。

在日本与德国等一些较为发达的***，多是使用一种动力头上安装有液压锤的履带式大型锚杆机，此种机械目前在国内的使用也比较广泛，主要分布在北京、深圳等经济发达的地区，这种类型的机器不仅具有国内锚杆机的特点，其还具有大扭矩的双马达驱动，有时能够达到27扭矩之多。

检修钻机液压系统时的注意事项

① 系统工作时及停机未泄压时或未切断控制电源时，禁止对系统进行检修，防止发生事故。

② 检修现场一定要保持清洁，拆除元件或松开管件前应清除其外表面污染，检修过程中要及时用清洁的护盖把所有暴露的通道口封好，防止污染污***系统，不允许在检修现场进行打磨，施工及焊接作业。

③ 检修或更换元件时必须保持清洁，不得有砂粒、污垢、焊渣等，可以先漂洗一下，再进行安装。

④ 更换密封件时，不允许用锐利的工具，注意不得碰伤密封件或工作表面。

⑤ 拆卸、分解液压元件时要注意零部件拆卸时的方向和顺序并妥善保存，不得丢失，不要将其精加工表面碰伤。元件装配时，各零部件必须清洗干净。

⑥ 安装元件时，拧紧力要均匀适当，以防止造成阀体变形，阀芯卡死或结合部位漏油。

⑦ 油箱内工作液的更换或补充，必须将新油通过不低于10ｕ的高精度滤油车过滤后注入油箱。工作液牌号必须符合要求。