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国内还具有一种双动力头的钻机

国内还具有一种双动力头的钻机，这种机器的钻杆与套管分别由两个动力头带动，起拔套管可以自身完成，不过这种钻杆可以在套管回转钻孔，套管一般单纯的回转运动，因此这会造成推进阻力较大，磨损比较严重，会降低机器的寿命。以上的几种锚杆机一般都要配备空气机，所以成本较高，很多已经被淘汰。

国外大型锚杆钻机特点。

在日本与德国等一些较为发达的***，多是使用一种动力头上安装有液压锤的履带式大型锚杆机，此种机械目前在国内的使用也比较广泛，主要分布在北京、深圳等经济发达的地区，这种类型的机器不仅具有国内锚杆机的特点，其还具有大扭矩的双马达驱动，有时能够达到27扭矩之多。

一般在使用的时候,液压系统的故障大都是因为油污的污染而造成的

一般在使用的时候，液压系统的故障大都是因为油污的污染而造成的，在新加入液压油泵的时候，要保证这种液压油是清洁的，加入的时候要使用泵站本身具有的过滤装置进行过滤，加入液压油的时候要保证油表上的位置，不能低于警戒线也不能高于警戒线，严禁水或其它杂志进入油箱之中，夏季使用的时候，要定去更换液压油，保证系统的正常运行。

机器在长时间不使用的时候，可以将接头与管线拆下来进行包扎保持其不会被腐蚀，一些快速接头应该使用相应的保护盖子进行封堵，避免一些砂石进入系统当中；在使用钻孔的时候，应有专门的工人观察工作情况，并且在盲点位置指挥操作员进行正确工作。

液压系统的部件一般都可以进行调节，且调节的时候应有专门的工作人员进行管理，不能让一些不熟悉液压系统的工人进行随意调节；液压油有个缺点就是在冬季使用会冻上，因此冬季使用的时候要先加热油箱才能正常使用。

旋挖钻机动力头排除故障的方法

1.动力头油座上的溢流阀卡住或损坏

溢流压力太低。这种情况往往具有空载旋转正常，负载旋转弱或不移动的特点，通常是因为车主没有

注意旋挖钻机机器的日常维护，液压油不会长时间更换或过滤，导致阀塞卡住。通过清洁安全阀阀芯，重新调整安全阀压力或更换安全阀可以消除这种类型的故障。

旋挖钻机动力头

2.主阀安全阀溢流压力过低。一般在主阀上

每个阀门都有一个主安全阀和一个单独的安全阀。将建立控制动力头各阀门的主安全阀泄压和减压阀泄压。

动力头变弱了。如果主安全阀溢出，那么不仅电源头不能转动，而且、主绞盘、的子绕组、转向将处于弱状态。通过重新调整主安全阀或动力头阀安全阀释放压力可以消除此故障。